Markus Erlei Marine & Risk Solutions

Über uns

Expertise als Fundament, Souveränität in der Ausführung

Die Markus Erlei Marine & Risk Solutions GmbH verbindet akademische Ingenieurskunst mit über 25 Jahren operativer Führungserfahrung in Industrie und Logistik.
Zeichnung: Schiffsrumpf mit Ankertasche, Klüse und eingeholtem Anker
Markus Erlei vor gestapelten Seecontainern im Hafen

Geschäftsführer

Dipl.-Ing. (FH) Markus Erlei

Unser Wissen macht den Unterschied. Wir verbinden technisches Wissen mit praktischem Management-Verständnis.

So sprechen wir mit allen Beteiligten auf Augenhöhe, vom Techniker vor Ort bis zum Risk Manager. Wir wachsen nachhaltig und behalten dabei die Qualität jedes Auftrags im Blick.

Gefügebild von Stahl unter dem Mikroskop mit Korngrenzen

Technisches Wissen und Management-Verständnis, in einer Person vereint.

Erfahrung und Ausbildung

Was in jedem unserer Gutachten steckt

Härteeindruck in einer polierten StahlprobeStahlcoils auf Eisenbahn-Flachwagen, in Coilmulden gesichertHände in Schnittschutzhandschuhen prüfen die Kante eines Blechstapels

Ingenieur mit Werkstoffwissen

Diplom-Ingenieur (FH) Maschinenbau mit der Fachrichtung Produktionsautomatisierung, dazu ein Zusatzstudium Stahl am Institut für Eisenhüttenkunde der RWTH Aachen.

Logistik aus erster Hand

Mehr als zwölf Jahre Erfahrung als Head of Logistics und Project Manager in Industrie- und Handelsunternehmen sowie bei Logistikdienstleistern.

Sachverständiger und Risk Engineer

Mehr als 13 Jahre Tätigkeit als Senior Sachverständiger und Risk Engineer, national und international.
Zeichnung: zweiwellige Wellpappe im Querschnitt, stark vergrößert

Qualifikationen

Weiterbildung, die Sicherheit gibt

Markus Erlei ist Brandschutzbeauftragter nach VdS und hat die VdS-Seminare zu Einbruchmeldetechnik und mechanischen Sicherungstechniken abgeschlossen. Er ist TAPA EMEA Authorised Auditor nach FSR Standard 2020.

Weitere Seminare vertiefen sein Wissen, unter anderem zu Werkstofftechnik Stahl, Lagersicherheit, der Optimierung von Transportverpackungen und Betriebsunterbrechungsschäden.

Zeichnung: Tragfläche eines Flugzeugs mit Winglet über der Wolkendecke

National persönlich, international mit starkem Netzwerk.

Von Soest aus besichtigen wir in ganz Deutschland selbst. Im Ausland reisen wir an oder arbeiten mit qualifizierten Partnern.

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